General Information

Serial #

N/A

Part Number

1

Total Parts

1

AKA

N/A

Patents

N/A

General Description

Large lithograph print representing a Second World War era aircraft.

Dimensions

Note: These reflect the general size for storage and are not necessarily representative of the object's true dimensions.

Length

64.6 cm

Width

82.2 cm

Height

N/A

Thickness

N/A

Weight

N/A

Diameter

N/A

Volume

N/A

Lexicon

Group

Aviation

Category

Commemorative

Sub-Category

N/A

Manufacturer

AKA

Unknown

Country

Unknown

State/Province

Unknown

City

Unknown

Context

Country

Unknown

State/Province

Unknown

Period

Unknown

Canada

The Avro Anson was the most numerous twin-engined advanced trainer ever used by the RCAF. Designed in the U.K for use as a coastal patrol aircraft by the RCAF, the Anson earned its place in history as a trainer, used to train tens of thousands of people who flew in bombers during and after the Second World War. The Anson was produced in large numbers in Canada during the conflict by several aircraft manufacturing firms. The artist who painted the original artwork was Robert J Banks. In 1943, Robert joined the RCNVR, then the RCAF, serving until discharged as a Pilot Officer, Bomb Aimer in December 1944. Rejoining the RCAF Primary Reserve in 1954, he served until retiring in 1966 as a Flight Lieutenant. After the war, Bob attended the Vancouver School of Art. A 62 year career in commercial art followed, where he did work for such firms as CP Air, Air Canada, BC Rail and BC Transit. L'aéronef Avro Anson était l'entraîneur avancé bimoteur le plus couramment utilisé par l'ARC. Conçue aux Royaume-Unis, l'Avro Anson était l'aéronef de choix pour la patrouille côtière par l'ARC, l'Anson est reconnu comme entraineur typique pour entrainer des milliers de personnes qui ont volé des bombardiers lors de la seconde guerre mondiale. L'Anson a été produit en grande quantité au Canada par différents manufacturiers. L'artiste qui a peinturé la version originale est Robert J Banks. En 1943, Robert s'est joint à la réserve volontaire de la Marine royale canadienne et finalement l'ARC. Il a servi dans l'Aviation royale canadienne jusqu'à temps qu'il a été libéré en tant que bombardier et "Pilot Officer" en décembre 1944. Banks s'est rejoint à la réserve de l'ARC en 1954 jusqu'à sa retraite en 1966 lorsqu'il occupait le poste de "Flight Lieutenant". Après la guerre, Banks a étudié à l'école des arts de Vancouver. Il aura une carrière de 62 ans en art commerciale et il aura des projets pour plusieurs grandes compagnies, tel que CP Air, Air Canada, BC Rail et BC Transit.

Function

A commemorative and educational item collected by various people. Un objet commémoratif et éducationnel collecté par plusieurs personnes.

Technical

The print itself does not hold much technical significance. Its importance lies in the fact it represents a famous Second World War era aircraft. L'épreuve en tant que tel n'a pas d'importance technique. Son importance est le fait que l'objet réflète et représente un aéronef fameux de la période de la seconde guerre mondiale.

Area Notes

Unknown

Details

Markings

At the bottom of the print: " ROBERT BANKS /. "ANSON" /. WESTERN AUTHENTICS /. LITHOGRAPHED IN CANADA " Artist signature underneath the aircraft: "ROBERT BANKS"

Missing

Appears complete

Finish

Large lithograph print in colour. The outside of the print has a white border. Large épreuve lithographique en couleur. Le rebord de l'épreuve à une bordure blanche.

Decoration

Depiction of an Avro Anson aircraft. Représentation de l'aéronef Avro Anson.