Motocyclette
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Ingenium,
1976.0680.001
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- TYPE D’OBJET
- Standard/Single cyl/2cyc
- DATE
- 1919–1924
- NUMÉRO DE L’ARTEFACT
- 1976.0680.001
- FABRICANT
- Cyclemotor Corp.
- MODÈLE
- Inconnu
- EMPLACEMENT
- Rochester, New York, United States of America
Plus d’information
Renseignements généraux
- Nº de série
- S/O
- Nº de partie
- 1
- Nombre total de parties
- 1
- Ou
- S/O
- Brevets
- S/O
- Description générale
- STEEL FRAME/ CHROMED HANDLE BARS/ METAL PARTS/ LEATHER SEAT/ RUBBER TIRES
Dimensions
Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.
- Longueur
- 187,0 cm
- Largeur
- 55,8 cm
- Hauteur
- 101,0 cm
- Épaisseur
- S/O
- Poids
- S/O
- Diamètre
- S/O
- Volume
- S/O
Lexique
- Groupe
- Transports terrestres motorisés
- Catégorie
- Véhicules motocyclettes
- Sous-catégorie
- S/O
Fabricant
- Ou
- Cyclemotor
- Pays
- United States of America
- État/province
- New York
- Ville
- Rochester
Contexte
- Pays
- Inconnu
- État/province
- Inconnu
- Période
- Inconnu
- Canada
-
The 119cc Evans Power-Cycle was manufactured by the CycleMotor Corporation between 1919 and 1924, both as a complete machine and as a separate cycle-attachment engine. Various Evans motorcycles were exported to Europe. After CycleMotor ceased production around 1924, manufacture passed to Stock-Motorpflug A.G in Berlin, who made them until 1933 under license and sold them under the name ‘Stock.’ Tax records from Berlin show Stock was only in business from 1924 - 1933. Later models had a 3hp engine with shaft drive. By the mid-twenties, however, motorcycle design had improved and prices had been greatly reduced for lightweight motorcycles; even small cars were now sold for under £100. As their production costs were high, cyclemotor manufacturers could not compete, and the era of cyclemotors and cycle-attachments came to an end. - Fonction
-
GENERAL TRANSPORTATION - Technique
-
The engine drove a belt turning a large gear wheel attached to the opposite side of the rear wheel as the chain. - Notes sur la région
-
Inconnu
Détails
- Marques
- DIAMOND SHAPED DECAL ON BOTH SIDES OF FUEL TANK READS: `BUFFALO/ CYCLEMOTOR/ TORONTO'/ IN CAST RAISED LETTERS ON ENGINE RIGHT SIDE IS: `PATENTS PENDING/ CYCLEMOTOR', & `NATIONAL/ TYPE R/ MODEL'/ PLATE ON SEAT REAR READS: `MAJESTIC'
- Manque
- S/O
- Fini
- FRAME, FENDERS, WHEEL RIMS, REAR STAND ALL PAINTED BLACK/ TAN SEAT & HANDGRIPS/ BLACK TIRES/ CHROMED HANDLE BARS
- Décoration
- STAMPED INTO BOTH SIDES OF SEAT IS A DEPICTION OF A LION STRETCHED OUT WITH ITS FRONT PAWS RESTING ON A BICYCLES HANDLE BARS & ITS REAR PAWS RESTING ON THE SEAT
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Cyclemotor Corp., Motocyclette, entre 1919–1924, Numéro de l'artefact 1976.0680, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collection.ingeniumcanada.org/fr/id/1976.0680.001/
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