Poire à corne
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Ingenium,
1977.0859.001
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- TYPE D’OBJET
- AIR/BULBS
- DATE
- Inconnu
- NUMÉRO DE L’ARTEFACT
- 1977.0859.001
- FABRICANT
- RUBES
- MODÈLE
- 11 RUBES EXTRA QUALITY
- EMPLACEMENT
- Brooklyn, New York, United States of America
Plus d’information
Renseignements généraux
- Nº de série
- S/O
- Nº de partie
- 1
- Nombre total de parties
- 1
- Ou
- S/O
- Brevets
- S/O
- Description générale
- Rubber/brass collar
Dimensions
Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.
- Longueur
- 15,0 cm
- Largeur
- 9,0 cm
- Hauteur
- S/O
- Épaisseur
- S/O
- Poids
- S/O
- Diamètre
- S/O
- Volume
- S/O
Lexique
- Groupe
- Transports terrestres motorisés
- Catégorie
- Pièces d'automobile
- Sous-catégorie
- S/O
Fabricant
- Ou
- RUBES
- Pays
- United States of America
- État/province
- New York
- Ville
- Brooklyn
Contexte
- Pays
- Inconnu
- État/province
- Inconnu
- Période
- Inconnu
- Canada
-
Inconnu - Fonction
-
A device that produces a loud sound to signal an audible warning to other motorists and pedestrians of a car’s presence. Un appareil qui produit un son fort pour communiquer un avertissement audible aux autres automobilistes et piétons. - Technique
-
Une poire à corne d'une grosseur 11 pour une automobile. Cette poire a été manufacturé par Rubes à New York. La poire a été monté à l'externe et était utilisée comme appareil d'avertissement avec des automobiles pour produire un son à travers une anche en métal lorsque la poire est comprimée. Au début des années 1900, les poire de style à anche était le signe universel des automobiles utilisé pour avertir des automobiles et piétions d'un automobile qi s'approche et promouvoir la sécurité publique. Cependant, lorsque la popularité des automobiles a augmenté, plus de gens voyageaient et la poire est devenu ineffectif étant donné qu'on ne pouvait pas l'entendre en raison des rues congestionnées par autres automobilistes et piétons. De plus, les poires à anches ne fonctionnaient pas dans des conditions météorologiques froides. Les premières poires d'automobile étaient des poires à cornes et des klaxons à mains de différents dimensionnements. Les poires électriques ont remplacés les poires manuelles vers les années 1920. Vers la fin des années 1930, les poires d'automobiles étaient seulement utilitaires et étaient cachées sous le capot. - Notes sur la région
-
Inconnu
Détails
- Marques
- Mfr's name in raised letters on bulb; '11/ rubes/ extra quality/ Brooklyn'
- Manque
- S/O
- Fini
- Brass threaded collar for attachment/ condition: tears in rubber around neck and in bulb. Colle filetée en laiton pour attacher. En matière de condition, il y a des petites déchirures dans le caoutchouc.
- Décoration
- S/O
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RUBES, Poire à corne, Date inconnue, Numéro de l'artefact 1977.0859, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collection.ingeniumcanada.org/fr/id/1977.0859.001/
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