Moteur

Utiliser cette image

Puis-je réutiliser cette image sans autorisation? Oui

Les images sur le portail de la collection d’Ingenium ont la licence Creative Commons suivante :

ATTRIBUER CETTE IMAGE

Ingenium, 1984.1170.001
Permalien:

Ingenium diffuse cette image sous le cadre de licence Creative Commons et encourage son téléchargement et sa réutilisation à des fins non commerciales. Veuillez mentionner Ingenium et citer le numéro de l’artefact.

TÉLÉCHARGER L’IMAGE

ACHETER CETTE IMAGE

Cette image peut être utilisée gratuitement pour des fins non commerciales.

Pour un usage commercial, veuillez consulter nos frais de reproduction et communiquer avec nous pour acheter l’image.

TYPE D’OBJET: BAYLIN ROTARY/INTERNAL-COMBUSTION
DATE: 1927–1949
NUMÉRO DE L’ARTEFACT: 1984.1170.001

FABRICANT: Baylin, Samuel
MODÈLE: Inconnu
EMPLACEMENT: Canada

Plus d’information

Renseignements généraux

Nº de série: PROTOTYPE
Nº de partie: 1
Nombre total de parties: 1
Ou: S/O
Brevets: S/O
Description générale: Metals, including steel & cast iron

Dimensions

Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.

Longueur: 44,3 cm
Largeur: 33,5 cm
Hauteur: 42,3 cm
Épaisseur: S/O
Poids: S/O
Diamètre: S/O
Volume: S/O

Lexique

Groupe: Technologie industrielle
Catégorie: Sources d'énergie
Sous-catégorie: S/O

Fabricant

Ou: Baylin
Pays: Canada
État/province: Inconnu
Ville: Inconnu

Contexte

Pays: Inconnu
État/province: Inconnu
Période: Prototype
Canada: Invented and built by Cnd. Samuel Baylin. Samuel Baylin was born in Russia and came to Canada in 1924. He came up with the idea of the rotary engine because he was concerned about the environmental impacts of general internal combustion engines. It appears that Mr. Baylin developed his engine prior to Felix Wankel (German engineer credited with rotary engine) taking out his patent.
Fonction: Working prototype rotary engine. Has three moving parts and two pistons which rotate a half revolution apart giving two explosions per revolution. Combustion of fuel occurs with oxidizer in the combustion chamber and the expansion of the produced gases directly applies forces to a moveable component.
Technique: Extremely small, light internal-combustion rotary engine. Similar to Wankel with triochoidal combustion chamber, engine incorporates only 3 moving parts: combustion, driving & gate rotors. All reciprocating parts are eliminated; all power producing parts rotate axially, thereby eliminating inertia; because of its peripheral axial nature it uses less fuel, & uses it more efficiently; the Baylin engine also produces less pollutants.
Notes sur la région: Inconnu

Détails

Marques: S/O
Manque: Appears complete
Fini: Casing painted grey
Décoration: S/O

FAIRE RÉFÉRENCE À CET OBJET

Si vous souhaitez publier de l’information sur cet objet de collection, veuillez indiquer ce qui suit :

Baylin, Samuel, Moteur, entre 1927–1949, Numéro de l'artefact 1984.1170, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collection.ingeniumcanada.org/fr/id/1984.1170.001/

RÉTROACTION

Envoyer une question ou un commentaire sur cet artefact.