Renseignements généraux

Nº de série

S/O

Nº de partie

2

Nombre total de parties

2

Ou

S/O

Brevets

S/O

Description générale

Hard-bodied box used to store and protect an Avian 2/180 Gyroplane scale model. Boîte rigide utilisée pour entreposer et protéger une maquette à échelle d'un autogire 2/180 Avian.

Dimensions

Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.

Longueur

30,6 cm

Largeur

53,5 cm

Hauteur

32,0 cm

Épaisseur

S/O

Poids

S/O

Diamètre

S/O

Volume

S/O

Lexique

Groupe

Aviation

Catégorie

Maquettes

Sous-catégorie

S/O

Fabricant

Ou

Inconnu

Pays

Inconnu

État/province

Inconnu

Ville

Inconnu

Contexte

Pays

Inconnu

État/province

Inconnu

Période

Inconnu

Canada

The Avian Aircraft company was formed in February 1959 to develop an auto-gyro-type aircraft known as the Avian 2/180 Gyroplane. The Avian Aircraft company head office was located in Georgetown, Ontario. Two prototypes were built. The first of these began its flight test program in the spring of 1960. The second made its first controlled flight on February 16 1961. La compagnie Avian Aircraft a été formée en février 1959 pour développer un aéronef à type autogire reconnu comme le Avian 2/180 Gyroplane. Le siège social de la compagnie Avian Aircraft était situé à Georgetown en Ontario. Deux prototypes ont été construits. Le premier prototype a connu son programme d'essai de vol lors du printemps en 1960. Le deuxième prototype a connu son premier vol contrôlé le 16 février 1961.

Fonction

Hard-bodied box used to store and protect an Avian 2/180 Gyroplane scale model. Boîte rigide utilisée pour entreposer et protéger une maquette à échelle d'un autogire 2/180 Avian.

Technique

The 2/180 Gyroplane is a two-seat wingless autogyro. This aircraft has a three-blade rotor, with flapping hinges but no drag hinges along with conventional control system. The blades have steel-tube main and leading-edge spars, wood core and glass fibre covering. The Gyroplane is a non-retractable tricycle type. All-steel cantilever legs, each carrying a single wheel with Goodyear nylon-reinforced tube-less tires. The engine of the gyroplane is a 200hp Lycoming IO-360 four-cylinder horizontally-opposed air-cooled engine. L'autogire 2/180 est un aéronef sans voilure à deux sièges. L'aéronef a un rotor à trois turbines avec des articulations de battements mais aucune articulation de traînée ainsi qu'un système de contrôle conventionel. Les turbines ont des longerons principaux et des pointes en tubes d'acier avec un centre de bois et une couverture en fibre de verre. Les jambes cantilevers em acier, chacune qui comprend une joue simple avec des pneus Goodyear renforcées en nylon sans tubes. Le moteur de l'autogire est un 200hp Lycoming IO-360 à quatre cylindre opposés à plat.

Notes sur la région

Inconnu

Détails

Marques

S/O

Manque

L'objet semble complet.

Fini

Rectangular shaped wooden box. The box has an wooden lid attached to the box with a brass chain. The interior of the box has protective dark grey felt padding to prevent the model from scratching against the wood surfaces. The exterior surface of the box has various adhesive paper labels. The box has a one brass handle on its side. Boîte de bois en forme rectangulaire. La boîte a un couvercle de bois attaché à la boîte avec une chaîne en laiton. L'intérieur de la boîte a des couches de feutres gris foncé pour prévenir des égratignures en raison des surfaces de bois. La surface extérieure de la boîte a plusieurs étiquettes adhésives en papier. La boîte a une poignée en laiton sur son côté.

Décoration

S/O