Tube de surchauffeur
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Ingenium,
1989.0245.001
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- TYPE D’OBJET
- FIRE TUBE
- DATE
- Inconnu
- NUMÉRO DE L’ARTEFACT
- 1989.0245.001
- FABRICANT
- Inconnu
- MODÈLE
- Inconnu
- EMPLACEMENT
- Inconnu
Plus d’information
Renseignements généraux
- Nº de série
- S/O
- Nº de partie
- 1
- Nombre total de parties
- 1
- Ou
- S/O
- Brevets
- S/O
- Description générale
- FERROUS METAL
Dimensions
Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.
- Longueur
- 33,0 cm
- Largeur
- 8,5 cm
- Hauteur
- 1,8 cm
- Épaisseur
- S/O
- Poids
- S/O
- Diamètre
- S/O
- Volume
- S/O
Lexique
- Groupe
- Transports ferroviaires
- Catégorie
- Force motrice
- Sous-catégorie
- S/O
Fabricant
- Ou
- Inconnu
- Pays
- Inconnu
- État/province
- Inconnu
- Ville
- Inconnu
Contexte
- Pays
- Inconnu
- État/province
- Inconnu
- Période
- Inconnu
- Canada
-
SUPERHEATER TUBES WERE USED WIDELY IN CANADIAN RAILWAY PRACTICE FROM C. 1915 ONWARD - Fonction
-
A SECTION OF A SUPERHEATER TUBE, WHICH IS AN ARRANGEMENT OF TUBES LOCATED IN THE MAIN TUBES OR FLUES OF A STEAM LOCOMOTIVE; STEAM PASSES THROUGH THE SUPERHEATER TUBES & IS 'SUPERHEATED' BEFORE BEING USED TO PRODUCE POWER. THIS PROCESS INCREASES OPERATING EFFICIENCY. - Technique
-
AN EXAMPLE OF A DEVICE USED TO IMPART ADDITIONAL HEAT TO SATURATED STEAM, ENABLING IT TO PASS THROUGH THE STEAM PIPES, VALVES, & CYLINDERS OF A STEAM LOCOMOTIVE WITHOUT LOSS OF HEAT DUE TO CONDENSATION. THE UNIVERSALLY USED FIRE TUBE TYPE WOULD CONSIST OF A HEADER, A SYSTEM OF TUBES, & A DAMPER MECHANISM. - Notes sur la région
-
Inconnu
Détails
- Marques
- S/O
- Manque
- S/O
- Fini
- UNFINISHED
- Décoration
- S/O
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Fabricant inconnu, Tube de surchauffeur, Date inconnue, Numéro de l'artefact 1989.0245, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collection.ingeniumcanada.org/fr/id/1989.0245.001/
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