Avion

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Ingenium, 1990.0246.001
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TYPE D’OBJET
civil/single seat/home built kit
DATE
1978
NUMÉRO DE L’ARTEFACT
1990.0246.001
FABRICANT
Quickie Aircraft Corp.
MODÈLE
Rutan Quickie
EMPLACEMENT
Mojave, California, United States of America

Plus d’information


Renseignements généraux

Nº de série
S/O
Nº de partie
1
Nombre total de parties
1
Ou
S/O
Brevets
S/O
Description générale
FUSELAGE FIBERGLASS COVERED FOAM/ CANOPY- PLEXIGLASS/ WHEELS, RUBBER/ CONSOLE- FIBREGLASS/ GLASS, WOOD, PLASTIC, METAL, FABRIC

Dimensions

Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.

Longueur
528,0 cm
Largeur
508,0 cm
Hauteur
123,0 cm
Épaisseur
S/O
Poids
S/O
Diamètre
S/O
Volume
S/O

Lexique

Groupe
Aviation
Catégorie
Aéronefs
Sous-catégorie
S/O

Fabricant

Ou
Quickie
Pays
United States of America
État/province
California
Ville
Mojave

Contexte

Pays
Inconnu
État/province
Inconnu
Période
The Museum aircraft first flew in October, 1984 and was operated by the owner/builder until 1990 when it was donated to the Canada Aviation Museum.
Canada
Inconnu
Fonction
A HOMEBUILT AIRCRAFT USED AS A RECREATIONAL VEHICLE
Technique
Made of glass fibre and foam, the Quickie was designed to be a fast and efficient, single-seat, sports homebuilt, powered by a small engine. The unusual tandem-winged , tailless aircraft was flown by each of its three designers on the day of its first flight. Since 1 mph (1.6 km/h) per engine horsepower at cruising speed is considered efficient, the Quickie’s 7 mph (11.3 km/h) per horsepower is remarkable. Construction on the prototype Quickie started in August 1977, with design frozen in January 1978. By June 1978 the Quickie was offered as a complete kit with engine included. During the 1980s a more powerful engine was introduced which could also be fitted to earlier versions. A radical development was the Quickie Q2, a two-seat model prototype which was built in Surrey, B.C. and first flown in 1980. By the late 1990s, 3 000 one and two-seat kits had been sold.
Notes sur la région
Inconnu

Détails

Marques
ON TAIL & UNDERSIDE OF FOREPLANE: 'C-GGLC'/ INSIDE COCKPIT: 'EXPERIMENTAL [DYMOTAPE] NOTICE/ THIS AIRCRAFT IS OPERATING/ WITHOUT A CERTIFICATE/ OF AIRWORTHINESS/ AROBATICSPROHIBITED [DYMOTAPE]'
Manque
From CA of 02/19/1999 by Mike Irvin: No - Complete
Fini
AIRCRAFT BODY WHITE WITH BLUE STRIPE ALONG SIDES & REGISTRATION NUMBERS ON TAIL & UNDERSIDE OF FOREPLANE
Décoration
BLUE STRIPE ALONG BOTH SIDES OF FUSELAGE

FAIRE RÉFÉRENCE À CET OBJET

Si vous souhaitez publier de l’information sur cet objet de collection, veuillez indiquer ce qui suit :

Quickie Aircraft Corp., Avion, apres 1978, Numéro de l'artefact 1990.0246, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collection.ingeniumcanada.org/fr/id/1990.0246.001/

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