Magnéto
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Ingenium,
1997.0545.001
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- TYPE D’OBJET
- SINGLE CYL/ROTARY/LOW TENSION
- DATE
- 1910
- NUMÉRO DE L’ARTEFACT
- 1997.0545.001
- FABRICANT
- Accurate Engineering Co.
- MODÈLE
- R
- EMPLACEMENT
- Chicago, Illinois, United States of America
Plus d’information
Renseignements généraux
- Nº de série
- 13298
- Nº de partie
- 1
- Nombre total de parties
- 1
- Ou
- S/O
- Brevets
- S/O
- Description générale
- Cast brass body/ steel & brass parts including brass strip covering magnets
Dimensions
Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.
- Longueur
- 14,0 cm
- Largeur
- 9,6 cm
- Hauteur
- 14,6 cm
- Épaisseur
- S/O
- Poids
- S/O
- Diamètre
- S/O
- Volume
- S/O
Lexique
- Groupe
- Transports terrestres motorisés
- Catégorie
- Génie des véhicules automoteurs
- Sous-catégorie
- S/O
Fabricant
- Ou
- Accurate
- Pays
- United States of America
- État/province
- Illinois
- Ville
- Chicago
Contexte
- Pays
- Canada
- État/province
- Ontario
- Période
- c. 1910
- Canada
-
From the collection of automobile parts and servicing equipment acquired by Mr. T.H. Oliver, father of donor, during his career in automotive serving. He worked at Willys-Olivand, Fairbanks-Morse in Toronto and an auto garage in Aurora. In 1931, he began his own business, one part of which involved automotive electrical servicing. - Fonction
-
Part of an ignition system of internal combustion engine. It uses a magnetic field to produce an electric spark, which explodes gasoline vapour in a cylinder of engine, enabling it to function. - Technique
-
This magneto represents early U.S. development with a robust heavy cast brass design. Similar in concept to a type L International Harvester magneto (970548-970549). Accurate Engineering was a small U.S. manufacturer, which still used heavy and costly brass construction at a time when non-ferrous alloys were being introduced by competitors (REF. 1). The magneto ignition system was a technological innovation first developed in 1878 by Nikolaus August Otto, which was based on the principle of Siemens' double-T armature (Diesel, Goldbeck, and Schildberger: 64). The development of electromagnetism in the 19th century greatly influenced the advancement of magnetos by various inventors around the world. As the automotive industry grew, the magneto ignition system became the standard automotive ignition system, resulting in the wide spread use of magnetos on early engines (Bosch. "Bosch Product History"). Today, automobiles rely on battery power; however, magnetos are commonly used to power small machines, including lawn mowers or snow blowers, and may be found in small gasoline engines such as motorcycles, tractors, marine, and aircraft engines because they do not need a battery ("Magneto"). - Notes sur la région
-
Inconnu
Détails
- Marques
- Raised lettering on each end of brass coloured strip reading "TYPE-R/ ACCURATE/ ENGINEERING/ COMPANY/ CHICAGO/ U.S.A."/ Incised lettering reading "13298"/ Tag reads "FROM T.H. OLIVER/ REFRIGERATION & ELECTRIC SERVICE/ PHONE 251, AURORA/ To Mr. Gibson/ Queensville" & ON BACK "Salvage/ Bought of/ Fred Gibson"
- Manque
- Appears complete
- Fini
- Remnants of black paint on brass coloured metal strip covering magnets/ metallic & gold painted parts
- Décoration
- Mfr.'s logo on each end of brass coloured strip covering magnets reading "a/ e. co./ raised edging along each side of metal strip
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Accurate Engineering Co., Magnéto, vers 1910, Numéro de l'artefact 1997.0545, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collection.ingeniumcanada.org/fr/id/1997.0545.001/
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