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Ingenium,
2002.0572.044
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- TYPE D’OBJET
- EMPLOYEES'
- DATE
- 1943
- NUMÉRO DE L’ARTEFACT
- 2002.0572.044
- FABRICANT
- Quebec Railway, Light & Power Co.
- MODÈLE
- 114
- EMPLACEMENT
- Montmorency, Québec, Canada
Plus d’information
Renseignements généraux
- Nº de série
- S/O
- Nº de partie
- 44
- Nombre total de parties
- 65
- Ou
- S/O
- Brevets
- S/O
- Description générale
- paper; metal staples.
Dimensions
Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.
- Longueur
- 34,6 cm
- Largeur
- 11,3 cm
- Hauteur
- 1,2 cm
- Épaisseur
- S/O
- Poids
- S/O
- Diamètre
- S/O
- Volume
- S/O
Lexique
- Groupe
- Transports ferroviaires
- Catégorie
- Archives
- Sous-catégorie
- S/O
Fabricant
- Ou
- Quebec
- Pays
- Canada
- État/province
- Québec
- Ville
- Montmorency
Contexte
- Pays
- Canada
- État/province
- Québec
- Période
- Thursday April 1, 1943.
- Canada
-
Quebec, Montmorency and Charlevoix Railway Co. incorporated in 1881. Route established from Quebec City through Montmorency Falls to Sainte-Anne-de-Beaupre. Name changed to QRL&P in 1899. Line operated as the Montmorency Division of the QRL&P and reported separately from city (Citadel Division) operations. (Ref. 2) Quebec Railway Light & Power Railway (QRL&P) was a small interurban railway line incorporated in 1881. Between late 1890s- late 1950s, the QRL&P was one of the longer interurban lines in the country. A railway line ran from rue St-Paul in Quebec City to Cap Tourmente, via Ste-Anne de Beaupre. (Ref. 1) - Fonction
-
TO INFORM EMPLOYEES OF TRAIN SCHEDULE & RAILWAY OPERATIONS. - Technique
-
USED TO INFORM THE TRAIN EMPLOYEES THE TIMES OF TRAIN ARRIVALS AND DEPARTURES BETWEEN QUEBEC CITY AND ST. JOACHIM, P.Q. ON THE QUEBEC RAILWAY LIGHT AND POWER CO. TRAINS, EFFECTIVE THURSDAY APRIL 1, 1943. EMPLOYEE TIMETABLES PROVIDE DETAILED OPERATING INSTRUCTIONS TO EMPLOYEES; DESCRIPTIONS OF OPERATING CONDITIONS ALONG SPECIFIC LINES; AND A LISTING OF ALL SCHEDULED TRAINS (BOTH FREIGHT, MIXED AND PASSENGER). THE LATTER IS IMPORTANT AS PUBLIC TIMETABLES WILL PROVIDE ONLY ENOUGH INFORMATION AS NECESSARY TO POTENTIAL PASSENGERS IE) THE ARRIVAL AND DEPARTURE TIMES OF PASSENGER TRAINS. EMPLOYEE TIMETABLES OFFER INSIGHT INTO THE INTRICACIES OF RAILWAY OPERATIONS ON A SPECIFIC DIVISION OR SUB-DIVISION. BECAUSE EMPLOYEES WERE REQUIRED TO DESTROY EMPLOYEE TIMETABLES AFTER THEIR EXPIRY DATE IN ORDER TO PREVENT CONFUSION, THESE DOCUMENTS ARE RELATIVELY RARE. (REF. 1) - Notes sur la région
-
Inconnu
Détails
- Marques
- "Quebec Railway, light/ & Power Co./ (MONTMORENCY DIVISION)/ Time Table/ No. 114/ TAKING EFFECT/ THURSDAY, APRIL 1st 1943,/ AT 12.01 A.M./ For the information and government of employees only./ DESTROY ALL TIME-TABLES OF/ PREVIOUS ISSUE./ Read Special Rules and Instruc-/ tions carefully, important changes/ have been made." printed on front cover. "UNIFORM MAINTENANCE OF WAY FLAGGING RULES", "SPECIAL RULES", "DOUBLE TRACK RULES", "SPECIAL INSTRUCTIONS" and "Rules governing the movement of Trains between Limoilou and Quebec/ and the working of the drawbridge over the St. Charles River/ at Mileage 0.3" also printed on inside pages.
- Manque
- None.
- Fini
- Black printed text on off-white paper pages; pages secured by metal staples to unbleached heavy paper cover having black coated-paper spine.
- Décoration
- S/O
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Quebec Railway, Light & Power Co., Indicateur, 1943, Numéro de l'artefact 2002.0572, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collection.ingeniumcanada.org/fr/id/2002.0572.044/
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