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Ingenium,
2002.0572.053
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- TYPE D’OBJET
- EMPLOYEES'
- DATE
- 1945
- NUMÉRO DE L’ARTEFACT
- 2002.0572.053
- FABRICANT
- Quebec Railway, Light & Power Co.
- MODÈLE
- Supplement 1 to Time-table 120
- EMPLACEMENT
- Montmorency, Québec, Canada
Plus d’information
Renseignements généraux
- Nº de série
- S/O
- Nº de partie
- 53
- Nombre total de parties
- 65
- Ou
- S/O
- Brevets
- S/O
- Description générale
- paper
Dimensions
Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.
- Longueur
- 34,8 cm
- Largeur
- 11,8 cm
- Hauteur
- S/O
- Épaisseur
- S/O
- Poids
- S/O
- Diamètre
- S/O
- Volume
- S/O
Lexique
- Groupe
- Transports ferroviaires
- Catégorie
- Archives
- Sous-catégorie
- S/O
Fabricant
- Ou
- Quebec
- Pays
- Canada
- État/province
- Québec
- Ville
- Montmorency
Contexte
- Pays
- Canada
- État/province
- Québec
- Période
- Monday Sept. 24, 1945.
- Canada
-
Quebec, Montmorency and Charlevoix Railway Co. incorporated in 1881. Route established from Quebec City through Montmorency Falls to Sainte-Anne-de-Beaupre. Name changed to QRL&P in 1899. Line operated as the Montmorency Division of the QRL&P and reported separately from city (Citadel Division) operations. (Ref. 2) Quebec Railway Light & Power Railway (QRL&P) was a small interurban railway line incorporated in 1881. Between late 1890s- late 1950s, the QRL&P was one of the longer interurban lines in the country. A railway line ran from rue St-Paul in Quebec City to Cap Tourmente, via Ste-Anne de Beaupre. (Ref. 1) - Fonction
-
TO INFORM EMPLOYEES OF TRAIN SCHEDULE & RAILWAY OPERATIONS. - Technique
-
USED TO INFORM THE TRAIN EMPLOYEES THE TIMES OF TRAIN ARRIVALS AND DEPARTURES BETWEEN QUEBEC CITY AND ST. JOACHIM, P.Q. ON THE QUEBEC RAILWAY LIGHT AND POWER CO. TRAINS, EFFECTIVE MONDAY SEPT. 24, 1945. EMPLOYEE TIMETABLES PROVIDE DETAILED OPERATING INSTRUCTIONS TO EMPLOYEES; DESCRIPTIONS OF OPERATING CONDITIONS ALONG SPECIFIC LINES; AND A LISTING OF ALL SCHEDULED TRAINS (BOTH FREIGHT, MIXED AND PASSENGER). THE LATTER IS IMPORTANT AS PUBLIC TIMETABLES WILL PROVIDE ONLY ENOUGH INFORMATION AS NECESSARY TO POTENTIAL PASSENGERS IE) THE ARRIVAL AND DEPARTURE TIMES OF PASSENGER TRAINS. EMPLOYEE TIMETABLES OFFER INSIGHT INTO THE INTRICACIES OF RAILWAY OPERATIONS ON A SPECIFIC DIVISION OR SUB-DIVISION. BECAUSE EMPLOYEES WERE REQUIRED TO DESTROY EMPLOYEE TIMETABLES AFTER THEIR EXPIRY DATE IN ORDER TO PREVENT CONFUSION, THESE DOCUMENTS ARE RELATIVELY RARE. (REF. 1) - Notes sur la région
-
Inconnu
Détails
- Marques
- "Quebec Railway, Light & Power Co'y./ MONTMORENCY DIVISION/ SUPPLEMENT No. 1 TO/ TIME-TABLE/ No. 120/ TAKING EFFECT/ MONDAY, SEPT. 24th 1945." and "Nos. 2 and 101A will meet at Donohue./ No 101 A will take Siding at Donohue to meet No. 2/ No 2A will carry passengers to and from all Stations./ J.A. COTE/ Superintendent." among markings recorded on cover front.
- Manque
- None.
- Fini
- Black printed text on off-white paper pages.
- Décoration
- S/O
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Quebec Railway, Light & Power Co., Indicateur, 1945, Numéro de l'artefact 2002.0572, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collection.ingeniumcanada.org/fr/id/2002.0572.053/
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