Renseignements généraux

Nº de série

S/O

Nº de partie

3

Nombre total de parties

6

Ou

S/O

Brevets

S/O

Description générale

Polyuréthane.

Dimensions

Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.

Longueur

55,0 cm

Largeur

25,0 cm

Hauteur

10,0 cm

Épaisseur

S/O

Poids

S/O

Diamètre

S/O

Volume

S/O

Lexique

Groupe

Aviation

Catégorie

Maquettes

Sous-catégorie

S/O

Fabricant

Ou

Space

Pays

England

État/province

Inconnu

Ville

North Feltham

Contexte

Pays

Canada

État/province

Inconnu

Période

Années 90 et début des années 2000.

Canada

Air Canada est la compagnie aérienne nationale du Canada et ce depuis le milieu du 20e siècle. Elle était originalement nommée Trans Canada Airlines au moment de sa création par le Canadien National. Le premier vol de la compagnie Trans Canada Airlines a décollé le 1er septembre 1937 à Vancouver et est atterri à Seattle. La compagnie Trans Canada Airlines change son nom pour Air Canada le 1er janvier 1965. Air Canada est la compagnie aérienne canadienne la plus importante au Canada. Ce modèle reflète le changement de livrée et de technologie d’Air Canada au sein d’une période de de-régularisation et de privatisation. La livrée d’Air Canada est en changement constant, étant en quelques sortes le visage de notre nation pour un grand nombre d’individus à travers le monde. Dans le cadre de la poursuite de la vente de voyages aériens, Air Canada a commissionné des modèles de ses avions depuis les années 30 et 40. Les modèles en question, nommés «modèles de ventes», étaient principalement retrouvés dans les bureaux de ventes de voyage. L’avion représenté par ce modèle n’est plus en service avec Air Canada, son modèle a donc été mis en retraite au lieu d’être repeint. Air Canada a fait l’acquisition de 15 Boeing 747, soit 5 Boeing 747-100, 3 Boeing 747-200 et 7 Boeing 747-400. Le premier de ces avions est entré en service en avril 1971 alors que le dernier d’entre eux a été retiré du service en octobre 2004.

Fonction

Un modèle réduit d’un Boeing 767-300 d’Air Canada utilisé à des fins d’exposition.

Technique

Ces modèles reflètent certains aspects du transport aérien, comme l’éventuelle évolution des avions à passagers et la rivalité entre Boeing et Airbus. Ils reflètent aussi l’utilisation de modèles pour mettre de l’avant le transport aérien à l’aide de représentations des nouveaux modèles les plus sophistiqués. Ces modèles reflètent également un thème récurrent dans l’histoire de l’aviation et du design, à savoir le changement d’une livrée corporative dans le cadre d’un changement d’image continue.

Notes sur la région

Inconnu

Détails

Marques

Aucunes marques.

Manque

L’artefact semble complet.

Fini

Extérieur majoritairement de couleur argentée et lustré avec accents blancs et noirs; connecteur jaune mat.

Décoration

Rainures décoratives sur les deux côtés de l’artefact dans le but d’imiter l’anatomie d’un Boeing 767-300.