Renseignements généraux

Nº de série

S/O

Nº de partie

1

Nombre total de parties

4

Ou

S/O

Brevets

S/O

Description générale

Cadre de bicyclette, chaîne, et éléments en métal avec un écran et pneus en synthétique.

Dimensions

Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.

Longueur

180,0 cm

Largeur

65,0 cm

Hauteur

125,0 cm

Épaisseur

S/O

Poids

S/O

Diamètre

S/O

Volume

S/O

Lexique

Groupe

Transports terrestres non motorisés

Catégorie

Vélos et cyclisme

Sous-catégorie

S/O

Fabricant

Ou

Toba

Pays

Canada

État/province

Québec

Ville

Québec

Contexte

Pays

Canada

État/province

Inconnu

Période

Nouveau, jamais utilisé.

Canada

Introduite au Canada au milieu des années 1990 par des passionnés de cyclisme et des groupes soucieux de l'environnement, la bicyclette électrique est restée pour l'essentiel un objet de curiosité pour le grand public. Malgré ce statut d'objet de curiosité, le nombre d'utilisateurs de vélos électriques au Canada a augmenté et, au début des années 2000, Transports Canada a commandé un rapport sur les vélos électriques. Le rapport note qu'il existe deux types de bicyclettes électriques, la bicyclette traditionnelle et le scooter, ce qui a entraîné une certaine confusion quant à savoir si les bicyclettes électriques étaient des bicyclettes ou des véhicules motorisés. Le rapport recommande que la loi sur la sécurité des véhicules à moteur soit modifiée pour inclure une nouvelle catégorie appelée véhicule à assistance électrique (VAE), afin d'englober les bicyclettes électriques. Selon cette nouvelle définition, les bicyclettes électriques sont traitées de la même manière que les bicyclettes, mais des restrictions ont été imposées à la technologie, notamment en ce qui concerne la taille du moteur d'assistance, la durée de fonctionnement et la présence ou l'absence de pédales.

Fonction

Véhicule de transport personnel (à propulsion humaine et/ou à batterie électrique) utilisé pour le transport personnel en milieu urbain.

Technique

Exemple de véhicule à assistance électrique, dans lequel la batterie et le moteur sont fabriqués par une entreprise (BionX) et la bicyclette par une autre (Toba). À la date d'acquisition, BionX (Magna International) était le seul fabricant de bicyclettes électriques disposant d'installations de production au Canada.

Notes sur la région

Inconnu

Détails

Marques

In various areas on the frame: "[logo]/ Toba"/ On the side of the seat tube: "edwin"/ Label on the frame below seat: "[logo] Toba/ WARNING!/ READ INSTRUCTION MANUAL BEFORE/ RIDING. TIGHTEN ALL COMPONENTS/ BEFORE EACH RIDE. WEAT A HELMET/ AND RIDE SAFELY./ RESPECT AND/ PROTECT THE ENVIRONMENT/ AND LOCAL LAWS./ AVERTISSEMENT!/ AVANT DE ROULET, LIRE/ ATTENTIVEMENT LE MANUAL/ D'UTILISATION ET CONTRÔLET LE/ SERRAGE DE TOUTES LES/ COMPOSANTES. PORTER UN CASQUE/ ET ROULER PRUDEMENT. RESPECTER,/ PROTÉGER L'ENVIRONNEMENT/ ET LES LOIS LOCALES."/ On the back of the seat: "Cruiser Gel I-Flex"/ Printed on the top of the display casing: "BionX"/ Moulded into the motor casing on rear wheel: "BionX"

Manque

L'objet semble complet

Fini

Cadre de bicyclette, garde-boue et garde-chaîne à dominante blanche, avec logo et marquages gris foncé, guidon, pédales et rayons de roue argentés, selle, poignées, écran et pneus noirs.

Décoration

S/O