Renseignements généraux

Nº de série

S/O

Nº de partie

1

Nombre total de parties

5

Ou

S/O

Brevets

S/O

Description générale

Synthetic casing, cord covering, and connector end, glass (possible) lens, and metal wires with some fibre insulation. Extérieur, corde et connecteur synthétique et lentilles en verre et des files en métal avec fibre.

Dimensions

Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.

Longueur

35,5 cm

Largeur

25,0 cm

Hauteur

16,8 cm

Épaisseur

S/O

Poids

S/O

Diamètre

S/O

Volume

S/O

Lexique

Groupe

Aviation

Catégorie

Communications

Sous-catégorie

S/O

Fabricant

Ou

GRIMES

Pays

United States of America

État/province

Ohio

Ville

Urbana

Contexte

Pays

Canada

État/province

Inconnu

Période

Unknown Inconnu

Canada

The Grimes C-3A signal lamp was widely used by the U.S. Army Air Forces and, perhaps, the U.S. Navy, during the Second World War. Grimes Manufacturing was well known for its aircraft lights (green red and white), mounted on the wings, tail, etc. of civilian and military machines (see Ref. 2). It is entirely possible that Royal Canadian Air Force people used Grimes signal lamps during and / or after the Second World War. This signal lamp was presumably sold as war surplus, in the U.S. or Canada, after the end of the conflict. At some point during the post war years, it was modified to plug into the cigarette lighter of an automobile. Whether or not this was done in Canada is unclear. La lampe Grimes C-3A était couramment utilisé par les forces aérienne américaine, et possiblement aussi la marine américaine, lors de la seconde guerre mondiale. Grimes Manufacturing était bien connu pour ces lumières d'avions (vert, rouge et blanc), montées sur les ailes et pointe arrière des avions militaires et commerciales. C'est possible que l'aviation royale canadienne a aussi utilisé ces lampes pendant ou après la seconde guerre mondiale. Cette lampe a été vendue en surplus au états-unis et au Canada vers la fin du conflit. Après la guerre, la lampe a été modifiée pour s'adapter dans les allume cigarette des voitures. Par contre, ce n'est pas claire si ceci a été faite au Canada.

Fonction

Lampe utilisée pour transmettre des signaux lumineux. Apparemment utilisée par les équipages de gros avions pour communiquer entre eux, ou avec le sol, quand toute communication radio était interdite pour raison de sécurité. The lamp was used to transmit light signals. Apparently used by flight crews to communicate with each other, or with ground control, when other radio communication was forbidden for security reasons.

Technique

As was written above, Grimes Manufacturing was well known for its aircraft lights, mounted on the wings, tail, etc. of civilian and military machines. The company’s designs were adopted in 1933 by the U.S. Department of Commerce. The all-important patent was awarded in 1936. Warren G. Grimes (1898-1975) has been described as the Father of the Aircraft Lighting Industry. Grimes Manufacturing is still with us, as Urbana-based Grimes Aerospace Company, a subsidiary of Honeywell International Incorporated. What is interesting about the Grimes signal lamp donated to the collection is its transformation from a military, airplane-oriented item to a civilian, ground-based one, closely associated to an automobile. Grimes Manufacturing était bien connu pour ces lumières d'avions (vert, rouge et blanc), montées sur les ailes et pointe arrière des avions militaires et commerciales. Les conceptions ont été adoptés en 1933 par le départment de commerce américain. Le brévet a été remit en 1936. Warren G. Grimes (1898-1975) est reconnu comme pionnier dans l'industrie d'éclairage en aviation. Grimes Manufacturing existe encore sous le nom Grimes Aerospace Company. Un fait intéressant de cette lampe donné à la collection est sa transformation entre une lampe d'avion militaire, vers une lampe utilisé plus précisemment pour un véhicule terrain.

Notes sur la région

Inconnu

Détails

Marques

Printed on the label on the proper back: "Property/ Air Force/ U.S./ Army/ [logo] GRIMES/ LAMP ASSEMBLY/ INTER-AIRCRAFT CONTROL/ TYPE C-3A 24 VOLT/ SPEC. No. 94-32288-A/ GRIMES PART D-2313 TYPE K-3/ CONTRACT No. W 535 AC-27818/ Grimes Mfg. Co. Urbana, Ohio"/ On the logo on the proper top: "AIRCRAFT LIGHTING/ GRIMES/ URBANA OHIO U.S.A."/ In raised letters on the proper left side of the handle: "GRIMES/ MFG. CO./ MODEL/ K-3/ URBANA/ OHIO"

Manque

Original electrical end replaced with a 12V automobile connector.

Fini

Black synthetic casing with a translucent glass lens and a mirrored reflector. There is a brown paper label on the proper back, and a red, yellow and black logo on the proper top. Attached to the handle is a black cord, with a cut and split end showing beige fibres, a black and a beige wire, and a red connector attached to the end. Extérieur noir synthétique avec lentilles translucide en verre et un réflecteur. Il y a une étiquette en papier brun sur le derrière et un logo noir, rouge, jaune sur le devant. Il y a une corde noire attachée sur la poignée, avec une déchirure qui montre des fibres beiges et un fil noir et beige avec un connecteur rouge.

Décoration

S/O