Véhicule aérien sans pilote

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Ingenium, 2022.0005.001
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TYPE D’OBJET
S/O
DATE
2019–2021
NUMÉRO DE L’ARTEFACT
2022.0005.001
FABRICANT
Inconnu
MODÈLE
Mavic 2 Pro;Hasselblad L1D-20C (camera)
EMPLACEMENT
Inconnu

Plus d’information


Renseignements généraux

Nº de série
163CH91R0A3SSK
Nº de partie
1
Nombre total de parties
8
Ou
S/O
Brevets
S/O
Description générale
An object made of synthetic and metal elements/Un objet fait avec des éléments synthétiques et en métal.

Dimensions

Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.

Longueur
27,0 cm
Largeur
30,0 cm
Hauteur
9,0 cm
Épaisseur
S/O
Poids
S/O
Diamètre
S/O
Volume
S/O

Lexique

Groupe
Aviation
Catégorie
Pièces d'aéronef
Sous-catégorie
S/O

Fabricant

Ou
Inconnu
Pays
Inconnu
État/province
Inconnu
Ville
Inconnu

Contexte

Pays
Canada
État/province
Alberta
Période
Used between 2019 and 2021
Canada
The Mavic 2 Pro is significant because it was the first drone at CTV Edmonton to be regularly used live on air. It was purchased by CTV Edmonton in 2019 as an upgrade to the Inspire 1 Pro and they were using this drone almost daily for visual elements of stories and for live broadcasts. A particular highlight was the Greta Thunberg march in Edmonton on October 18, 2019. Today, the drones are used for each daily live news show (4 times per day, for traffic, weather, and news stories), as well as for pre-recorded content. The contribution of content from the Mavic 2 Pro was so significant that CTV Edmonton licensed their third drone pilot to help cover the load. Le Mavic 2 Pro est signifiant, car il était le premier drone utiliser par CTV Edmonton régulièrement en directe. Il a été acheté par CTV Edmonton en 2019 comme amélioration sur leur ancien modèle l'Inspire 1 Pro. Le Mavic 2 Pro est devenue un outil indispensable de tous les jours pour des éléments visuels pour les nouvelles en directe. Un point saillant de ce drone était quand il a enregistré la manifestation et la marche de Greta Thunberg à Edmonton le 18 octobre, 2019. Aujourd'hui le drone est utilisé pour chaque segment des nouvelles quatre fois par jour pour chaque épisode en directe pour le trafic routier, la météo, les nouvelles et aussi pour du contenu pré enregistrer. La contribution du Mavic 2 Pro est tellement régulière de CTV Edmonton a su engager un troisième pilote autorisé sous licence pour aider à soutenir le travail.
Fonction
Remotely-piloted aircraft that facilitates the recording and live streaming of video from aerial positions. Un aéronef télépiloté qui facilite l'enregistrement des vidéos d’une position aérienne.
Technique
The DJI Mavic 2 Pro was superior to the Inspire 1 Pro for CTV Edmonton’s daily newsgathering purposes for a number of reasons: (a) the data link was even more stable; (b) the drone performed smoother and more stable motion shots; (c) the drone was smaller and quicker to set up/deploy/take down; and (d) the Dejero connection was more reliable and stable. Le Mavic 2 Pro conçu par DJI étais nettement supérieur à l'Inspire 1 Pro pour de nombreuses raisons incluant : a) Le lien des données était plus stable et fiable ; b) Le drone pouvait exécuter des mouvements plus stables pendant qu'il enregistrait des vidéos ou des images ; c) Le drone était plus petit et plus facile a assembler et démonter ; et d) la connexion Dejero était aussi plus sable et fiable.
Notes sur la région
Inconnu

Détails

Marques
On the stickers on top of the body of the artifact/Sur les autocollants sur le dessus de corps de l'artefact:3077/C-2015352267/CTV EDMONTON RPAS 1", On the camera/Sur la caméra:"HASSELBLAD/F/2.8 EQV 28mm", On the sticker behind the proper right wing/Sur l'autocollant en arrière de l'aile du bon côté droit:"163DFCT/001P829".
Manque
Artifact is missing its Smart controller, Battery (lithium cells have been removed for safety reasons), and Pelican hard body carrying case. L'artefact manqué son contrôleur intelligent, la batterie (les cellules lithium ont été enlevés pour des raisons sécuritaires) et son étui de transport rigide Pelican.
Fini
An artifact made of grey synthetic material. It has a rectangular body with a transparent synthetic sphere on its front that protects a metal camera. The camera has silver writing above and below its lens. Two white labels with black lettering are on top of the body as well as one piece of tape with black handwriting on it. The artifact has four wings. The two front wings fold alongside the body while the two back wings fold below it. The wings have metal rods extending from each of them for a propeller. The wings also have silver and white stickers on both their front and back. The proper left side of the drone has a single piece of black Velcro. A silver sticker with black lettering is visible on the back of the proper right front wing. Un artefact fait avec du matériel synthétique de couleur grise. Il y a un corps rectangulaire avec une sphère transparente en matériel synthétique qui protège une caméra en métal. La caméra a un lettrage en argent en haut et en bas de sa lentille. Deux étiquettes blanches ont un lettrage noir sur le dessus du corps de l'objet ainsi qu'un morceau de ruban adhésif Scotch avec une écriture à la main de couleur noire aussi. L'objet a quatre ailes. Les deux ailes du devant se replient sur son corps pendant que les deux ailes du derrière ce pli sous son corps. Les ailes ont une tige en métal qui ressort du haut des ailes pour une pale d'hélice. Les ailes ont des autocollants blancs et argent sur leur devant et arrière. Le bon côté gauche du drone a un morceau de Velcro de couleur noire. Un autocollant de couleur argent avec du lettrage noire est visible à l'arrière de l'aile du bon côté droit.
Décoration
S/O

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Si vous souhaitez publier de l’information sur cet objet de collection, veuillez indiquer ce qui suit :

Fabricant inconnu, Véhicule aérien sans pilote, vers 2019–2021, Numéro de l'artefact 2022.0005, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collection.ingeniumcanada.org/fr/id/2022.0005.001/

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