Renseignements généraux

Nº de série

S/O

Nº de partie

1

Nombre total de parties

1

Ou

S/O

Brevets

S/O

Description générale

Carte en papier avec un revêtement synthétique et une agrafe en métal.

Dimensions

Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.

Longueur

7,6 cm

Largeur

5,9 cm

Hauteur

1,4 cm

Épaisseur

S/O

Poids

S/O

Diamètre

S/O

Volume

S/O

Lexique

Groupe

Technologie de l'espace

Catégorie

Divers

Sous-catégorie

S/O

Fabricant

Ou

Grumman

Pays

United States of America

État/province

New York

Ville

Bethpage

Contexte

Pays

États-Unis d'Amérique

État/province

New York

Période

1964

Canada

Dans le cadre de la mission du programme Apollo consistant à atterrir un homme sur la Lune et à le ramener sur Terre en toute sécurité, la NASA a confié à Grumman Aircraft Engineering Cooperation la conception et la construction du module d’excursion lunaire (LEM) en janvier 1963. Bien que Grumman était responsable de la construction du LEM, les représentants de la NASA sont restés impliqués dans le processus de conception. À diverses étapes de ce processus de conception, des examens ont été effectués pour démontrer les progrès et cerner les faiblesses potentielles. Le comité d’examen était composé de représentants de Grumman et de la NASA, y compris d’astronautes, car ils devaient monter dans et autour de l’engin spatial. Le deuxième examen a eu lieu les 24 et 26 mars 1964, lorsque Grumman a montré leur deuxième modèle, « TM-1 », une représentation en bois d’un LEM complet. L’examen portait sur les dispositions du poste de pilotage, les systèmes de soutien, la disposition de l’équipement et la mobilité dans la cabine et à travers les écoutilles. Les modifications suggérées ont ensuite été intégrées au TM-1 avant de mettre en œuvre un « gel de conception », afin qu’un modèle entièrement métallique puisse être construit pour un examen final. Cet insigne d’identification pour la revue M-1 appartenait à Owen Maynard, un ingénieur canadien qui a été la première personne à la NASA à commencer à travailler sur la conception du LEM en 1961. Au moment de l’examen du TM-1, il était le chef adjoint de l’ingénierie des systèmes au bureau d’Apollo et était étroitement impliqué dans tous les aspects du processus de conception du LEM, tout en étant également chargé de veiller à ce que le LEM fonctionne aux côtés des autres vaisseaux spatiaux Apollo, et avec la fusée Saturn V et les installations au sol. Ce badge montre des preuves matérielles de la présence de Maynard et de sa contribution au processus d’examen du TM-1.

Fonction

Identifier une personne et lui permettre d’accéder aux installations de Grumman pour l’examen du module d’excursion lunaire TM-1.

Technique

La carte est recouverte d'un plastique transparent pour la protéger de l'usure. Le clip au dos de la carte permet aux utilisateurs d'attacher la carte à leurs vêtements, ce qui implique que la carte est destinée à être gardée visiblement sur soi.

Notes sur la région

Inconnu

Détails

Marques

On the proper front: "[logo] NASA/ GRUMMAN/ LEM TM-1/ [logo] LEM/ O. E. MAYNARD/ MSC-ASPO/ ASST CHIEF, SYS. ENGR. DIV/ MARCH 24-27/ CLASSIFIED"

Manque

L'objet semble complet

Fini

Une étiquette en papier blanc avec du texte imprimé noir dans un enveloppe synthétique transparent avec une agrafe de couleur argentée.

Décoration

S/O