Avion

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Ingenium, 1967.0645.001
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TYPE D’OBJET
military/transport
DATE
1949
NUMÉRO DE L’ARTEFACT
1967.0645.001
FABRICANT
Canadair Ltd.
MODÈLE
Canadair DC-4GM North Star
EMPLACEMENT
Montréal, Québec, Canada

Plus d’information


Renseignements généraux

Nº de série
122
Nº de partie
1
Nombre total de parties
1
Ou
S/O
Brevets
S/O
Description générale
ALUMINUM FUSILAGE, WINGS, TAILFINS & RUDDER; PLEXIGLASS WINDSHIELD & PORT HOLES; RUBBER TIRES; STEEL LANDING GEAR

Dimensions

Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.

Longueur
28,6 m
Largeur
35,8 m
Hauteur
8,4 m
Épaisseur
S/O
Poids
S/O
Diamètre
S/O
Volume
S/O

Lexique

Groupe
Aviation
Catégorie
Aéronefs
Sous-catégorie
S/O

Fabricant

Ou
Canadair
Pays
Canada
État/province
Québec
Ville
Montréal

Contexte

Pays
Worldwide
État/province
Inconnu
Période
POST WW11 (1947) TO MID 1960'S (1965) The Museum specimen was manufactured in 1948 and served with 426 Squadron RCAF until 1962. It was transferred to the Museum in 1966.
Canada
The North Star was a Canadian development of the Douglas C-54/DC-4, with some features of the DC-6. The aircraft were equipped with Rolls Royce Merlin engines. The North Star served dependably with Trans-Canada Air Lines, Canadian Pacific Airlines, British Overseas Airways Corporation (BOAC), and the RCAF. The final version of the North Star was the C-5 with radial engines. Only one was built. Many North Stars continued to fly with small commercial operators after retirement from major carriers. RCAF North Stars were retired in 1966. Civilian North Stars were pressurized while RCAF versions were not. Passengers found them very uncomfortable because of the noisy exhaust system of the original in-line engines. A special cross-over exhaust was developed by T.C.A. in a partially successful attempt to lower noise levels. The RCAF made no attempt to quieten their North Stars
Fonction
MILITARY LONG RANGE TRANSPORT: CARGO, PERSONNEL & AMBULANCE
Technique
Inconnu
Notes sur la région
Inconnu

Détails

Marques
PAINTED ON BOTH SIDES OF FUSILAGE NEAR NOSE CONE: "15"; PAINTED ON BOTH SIDES OF FUSILAGE ABOVE WINGS: "AIR TRANSPORT COMMAND"; PAINTED ON BOTH SIDES OF RUDDER: "17515"; PAINTED ON UNDERSIDE OF PORT WING: "515"; PAINTED ON UNDERSIDE OF STARBORD WING: "RCAF"
Manque
From CA of 09/10/2001 by Mike Irvin: No - Complete
Fini
METALLIC GREY; TOP OF FUSILAGE PAINTED WHITE; NOSE CONE, AREA SURROUNDING WINDSHIELD, LEADING EDGE OF WINGS, TAILFINS & RUDDER PAINTED BLACK
Décoration
RCAF LOGO (RED MAPLE LEAF CENTRALLY LOCATED IN WHITE CIRCULAR FIELD SURROUNDED BY BLUE BORDER) ON BOTH SIDES OF FUSILAGE NEAR TAIL; LIGHTNING BOLT GRAPHICDESIGN (RED, WHITE & BLACK) ON BOTH SIDES OF FUSILAGE NEAR NOSE; CANADIAN FLAG ON BOTH SIDES OF RUDDER

FAIRE RÉFÉRENCE À CET OBJET

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Canadair Ltd., Avion, avant 1949, Numéro de l'artefact 1967.0645, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collection.ingeniumcanada.org/fr/item/1967.0645.001/

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