Moteur d'avion
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Ingenium,
1970.1348.001
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- TYPE D’OBJET
- ROTARY/9 CYL/AIR-COOLED
- DATE
- 1916
- NUMÉRO DE L’ARTEFACT
- 1970.1348.001
- FABRICANT
- Ruston Proctor & Co.
- MODÈLE
- BENTLEY B.R. 2A
- EMPLACEMENT
- Lincoln, England
Plus d’information
Renseignements généraux
- Nº de série
- 50131
- Nº de partie
- 1
- Nombre total de parties
- 1
- Ou
- S/O
- Brevets
- S/O
- Description générale
- STEEL/ ALUMINUM
Dimensions
Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.
- Longueur
- S/O
- Largeur
- S/O
- Hauteur
- S/O
- Épaisseur
- S/O
- Poids
- S/O
- Diamètre
- S/O
- Volume
- S/O
Lexique
- Groupe
- Aviation
- Catégorie
- Force motrice
- Sous-catégorie
- S/O
Fabricant
- Ou
- Ruston
- Pays
- England
- État/province
- Inconnu
- Ville
- Lincoln
Contexte
- Pays
- Inconnu
- État/province
- Inconnu
- Période
- 1917-
- Canada
-
Inconnu - Fonction
-
AIRCRAFT POWERPLANT - Technique
-
W.O. BENTLEY REDESIGNED THE FRENCH CLERGET 9 ENGINE IN 1914 TO SOLVE ITS' OVERHEATING PROBLEMS, PRODUCING THE A.R.1. THE SUBSEQUENT VERSION WAS KNOWN AS THE B.R.2. IT WAS ONE OF THE LARGEST AND MOST POWERFUL ROTARY ENGINES EVER BUILT. - Notes sur la région
-
Inconnu
Détails
- Marques
- S/O
- Manque
- S/O
- Fini
- Inconnu
- Décoration
- S/O
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Ruston Proctor & Co., Moteur d'avion, apres 1916, Numéro de l'artefact 1970.1348, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collection.ingeniumcanada.org/fr/id/1970.1348.001/
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