Brassard

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Ingenium, 2011.0291.001
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TYPE D’OBJET
ID, special event/railway personel
DATE
1939
NUMÉRO DE L’ARTEFACT
2011.0291.001
FABRICANT
Holden, S.S. Ltd.
MODÈLE
Roayl Visit A393
EMPLACEMENT
Ottawa, Ontario, Canada

Plus d’information


Renseignements généraux

Nº de série
S/O
Nº de partie
1
Nombre total de parties
1
Ou
S/O
Brevets
S/O
Description générale
An object made with fibre and synthettic elements/Un objet fait avec du matériel en fibre et des éléments synthétiques.

Dimensions

Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.

Longueur
9,0 cm
Largeur
18,0 cm
Hauteur
S/O
Épaisseur
S/O
Poids
S/O
Diamètre
S/O
Volume
S/O

Lexique

Groupe
Transports ferroviaires
Catégorie
Commémoratif
Sous-catégorie
S/O

Fabricant

Ou
Holden
Pays
Canada
État/province
Ontario
Ville
Ottawa

Contexte

Pays
Canada
État/province
Alberta
Période
1939
Canada
The armband was used by Mr. William Henry Skippen who was nominated to be the engineer for the Royal Train between Jasper and Edson, Alberta in 1939. He was operating the locomotive 6047. It was the first visit of a reigning British monarch in the country. Le brassard était porté par Mr. William Henry Skippen qui a été sélectionné pour être l'ingénieure pour le Train Royale entre Jasper et Edson en Alberta en 1939. Il a opéré locomotif numéro 6047 pour la première visite de la monarchie Britannique au pays.
Fonction
This armband was used to identify railway workers connected with the Royal Train during the visit by King George VI and Queen Elizabeth to Canada in 1939. Ce brassard était utilisé pour identifier les cheminots pour le Train Royale pendant la visite du Roi George VI et la Reine Elizabeth au Canada en 1939.
Technique
A train conductor or engineer would be required on board to read the train orders and relay them to the Station Operator to check for botrh the correctness as well as sign the order. The confirmation of the signature would be sent back to the Dispatcher who issued a “complete” time and had the Superintendent initial the order back to the Station Operator. Un chef de train ou un ingénieur est requis dans le train pour lire les ordres du train et les passer à relais à l'Opérateur de Station pour s'assurer que les ordres étaient corrects ainsi que pour signer les ordres. La confirmation de la signature était renvoyée au Coordonnateur qui approuvait l'ordre et le désignais comme “complet” avec l'heure exacte avant de demander que le Surintendant impose ces initiales et renvoi les ordres à l'Opérateur de Station.
Notes sur la région
Inconnu

Détails

Marques
On the front of the armband/Sur le devant du brassard: "ROYAL VISIT/A393/RAILWAY".
Manque
None apparent/l'objet a toutes ces pièces.
Fini
A white arm band made of fiber that has red lettering across its front. The back of the armband has two grey coloured synthetic elastics that connect both ends of the armband together. Un brassard blanc fait avec du matériel en fibre qui a un lettrage rouge d'un côté. Le dos du brassard a deux élastiques de couleur grise faite avec un matériel synthétique pour attacher les deux bouts du brassard ensemble.
Décoration
S/O

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Holden, S.S. Ltd., Brassard, vers 1939, Numéro de l'artefact 2011.0291, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collection.ingeniumcanada.org/fr/id/2011.0291.001/

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