Caisse d'avion

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Ingenium, 1969.1330.001
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TYPE D’OBJET: S/O
DATE: 1918
NUMÉRO DE L’ARTEFACT: 1969.1330.001

FABRICANT: Niagara Motor Boat Co.
MODÈLE: Curtiss HS-2L Flying Boat
EMPLACEMENT: North Tonawanda, New York, United States of America

Plus d’information

Renseignements généraux

Nº de série: 2901-H.2
Nº de partie: 1
Nombre total de parties: 7
Ou: S/O
Brevets: S/O
Description générale: PINE, ASH AND MAHOGANY

Dimensions

Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.

Longueur: 510,0 cm
Largeur: 250,0 cm
Hauteur: 60,0 cm
Épaisseur: S/O
Poids: S/O
Diamètre: S/O
Volume: S/O

Lexique

Groupe: Aviation
Catégorie: Pièces d'aéronef
Sous-catégorie: S/O

Fabricant

Ou: Niagara
Pays: United States of America
État/province: New York
Ville: North Tonawanda

Contexte

Pays: Canada
État/province: Inconnu
Période: 1918 - 1922
Canada: Components of the original La Vigilance. Laurentide Air Service Limited was the world’s first bush- flying company and La Vigilance was the company’s first aircraft; it was built in 1918 and made the first bush flight in Canada in 1919. That same year, Stuart Graham, Canada’s first professional bush pilot and a member of Canada’s Aviation Hall of Fame, began his civilian career in La Vigilance, and his wife, Madge Graham, became the first Canadian woman to participate in flight when she accompanied him between Nova Scotia and Quebec. On September 2, 1922 La Vigilance crashed into Foss Lake, Ontario. The hull, along with metal parts and fittings from the aircraft, was retrieved by the Museum during a salvage operation between 1968 and 1969.
Fonction: Inconnu
Technique: Inconnu
Notes sur la région: Inconnu

Détails

Marques: PARTLY VISIBLE ON SIDE IS G-CAAC
Manque: S/O
Fini: Inconnu
Décoration: S/O

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Niagara Motor Boat Co., Caisse d'avion, 1918, Numéro de l'artefact 1969.1330, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collection.ingeniumcanada.org/fr/id/1969.1330.001/

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