General Information

Serial #

N/A

Part Number

2

Total Parts

5

AKA

Fuel tank

Patents

N/A

General Description

Metal container, handle and hardware; metal screw cap and chain to keep cap attached to gasoling tank; rubber? fuel line[hose].

Dimensions

Note: These reflect the general size for storage and are not necessarily representative of the object's true dimensions.

Length

41.0 cm

Width

21.0 cm

Height

34.0 cm

Thickness

N/A

Weight

N/A

Diameter

N/A

Volume

N/A

Lexicon

Group

Marine Transportation

Category

Motive power

Sub-Category

N/A

Manufacturer

AKA

JOHNSON MOTOR

Country

Canada

State/Province

Ontario

City

Peterborough

Context

Country

Canada

State/Province

Quebec

Period

1958-1960+

Canada

Autre fait important, ce hors-bord a été fabriqué au Canada, par la Outboard Marine Corporation of Canada, une filiale américaine établie à Peterborough. Cette firme était issue de la Canadian Johnson Motor Company Ltd qui avait été fondée en 1928 dans ces locaux. En 1936, la firme Outboard Marine and Manufacturing Co. naquit de la fusion des compagnies américaines qui fabriquaient les hors-bord Johnson, Evinrude et Elto. Ce hors-bord est considéré comme étant un classique. Il est représentatif des moteurs marins populaires chez les Canadiens pendant plusieurs décennies, en particulier pour la pratique de la pêche, et ce, surtout depuis les années 1950 avec la hausse des revenus disponibles et du nombre d’heures accordé aux loisirs.

Function

The fuel tank supplies the gasoline to the outboard motor.

Technical

La ligne Sea Horse de Johnson a été introduite en 1929. Le modèle CD de 5 ½ C.V. introduit en 1954, fut dessiné pour les pêcheurs. Il devint très populaire en raison de son faible bruit d’opération et de ses innovations techniques au moteur et à la transmission : avances en carburation, design du carter du moteur et des orifices faisaient qu’il était plus puissant que ne le laisse croire le ½ HP ajouté, silencieux de l’admission du carburateur (carburetor intake silencer), silencieux de l’orifice d’échappement ?(exhaust relief silencer) et un amortisseur (spring-release shock absorber drive) faisaient qu’il était le premier hors-bord « silencieux », levier de vitesse complet- avant, neutre et marche arrière (full gearshift), commande des gaz par poignée tournante (twist grip throttle), soupapes à clapets (reed valves). Ces innovations furent par la suite adoptées et devinrent la norme dans l’industrie des hors-bord. Le modèle était amélioré annuellement jusqu’à la dernière année de production du 5.5 HP en 1964.

Area Notes

Unknown

Details

Markings

Mfr's:"JOHNSON/Mile-Master/Fuel Tank/CAPACITY 4 U.S. GALLONS - 3.³ IMPERIAL GALLONS/MIX ½ PINT S.A.E. #30 OIL WITH EACH GALLON OF/GASOLINE".[on both sides of container]

Missing

Nothing missing.

Finish

Metal container, handle and hardware; metal screw cap and chain; rubber? fuel line[hose].

Decoration

None