Safety kit, marine
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Ingenium,
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- TYPE D’OBJET
- S/O
- DATE
- 2006
- NUMÉRO DE L’ARTEFACT
- 2007.0076.001
- FABRICANT
- Bridgeline Ropes
- MODÈLE
- Mustang Survival
- EMPLACEMENT
- Deseronto, Ontario, Canada
Plus d’information
Renseignements généraux
- Nº de série
- S/O
- Nº de partie
- 1
- Nombre total de parties
- 6
- Ou
- bailing bucket
- Brevets
- S/O
- Description générale
- orange synthetic
Dimensions
Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.
- Longueur
- S/O
- Largeur
- S/O
- Hauteur
- 19,5 cm
- Épaisseur
- S/O
- Poids
- S/O
- Diamètre
- 12,2 cm
- Volume
- S/O
Lexique
- Groupe
- Transports maritimes
- Catégorie
- Divers
- Sous-catégorie
- S/O
Fabricant
- Ou
- Bridgeline
- Pays
- Canada
- État/province
- Ontario
- Ville
- Deseronto
Contexte
- Pays
- Canada
- État/province
- Ontario
- Période
- Carried aboard boat used 1989-2006. Appears new/ little used.
- Canada
-
Représentatif d'une activité de loisir très populaire au Canada depuis les années 1950 en raison du nombre élevé de plans d'eau, du revenu familial plus important et de l'urbanisation croissante Cadorette a été fondée en 1935 par Moise Cadorette à St-Jean des Piles dans la région de la Mauricie au Québec. Au début, elle produisait principalement des canots et petites embarcations et vint à se diversifier pour inclure des embarcations à moteur. En 1982, la firme s'incorpora et devint Cadorette Marine Corporation. En 1985, elle déménagea à Grand-Mère, localité aussi située dans la Mauricie. Elle prit de l'expansion car le climat était très favorable pour les produits de luxe tels les bateaux jusqu'en 1989. L'industrie de plaisance au Canada était en effet en pleine effervescence. Les consommateurs achetaient des bateaux de plus en plus gros et les semi hors-bord devenaient plus populaires. Cadorette produisait 32 modèles différents de bateaux à moteur : yachts, croiseurs, runabouts, bateaux de pêche, en plus des canots et des chaloupes. Elle employait 300 travailleurs. En 1990, une récession et l'accord du libre-échange firent sombrer l'industrie canadienne des bateaux. Plusieurs firmes firent faillite. Cadorette Marine acheta les moules et la marque de la compagnie Thundercraft, un compétiteur, établi à Lachute au Québec. En 1992, elle acheta les moules et la marque de commerce de la firme Les Bateauz Doral Ltée, aussi établie à Grand-Mère depuis 1972. Elle devenait ainsi le plus important fabricant canadien de bateaux de plaisance. En 1994 toutefois, elle fit faillite à son tour et fut rachetée par la société Jeanneau Canada, une filiale de la compagnie française Jeanneau. Elle devint connue sous le nom de Doral. En 1996, Erwin Zecha acheta Doral. Depuis, la firme connaît la prospérité. [Ref. 2] - Fonction
-
To make basic safety articles readily available and facilitate their storage. The container also serves as a bailing bucket for removing unwanted water from boat interior. - Technique
-
En 1956, Cadorette a été la première firme de bateaux de plaisance au Canada a utilisé la fibre de verre pour mouler les coques de ses bateaux. Ce changement allait révolutionner l'industrie des bateaux de plaisance car désormais, l'entretien des bateaux devenait plus facile pour les propriétaires en éliminant la nécessité de peinturer régulièrement.le bateau. Les embarcations duraient plus longtemps. Représentatif d'un type de bateau de plaisance de plus en plus populaire au Canada surtout depuis le début des années 1980, le runabout à pont ouvert en raison de son usage multi fonctionnel : sports, randonnée, pêche. Le pont ouvert permet aux personnes de prendre un bain de soleil. Bateau doté du moteur semi hors-bord MerCruiser avec pied Alpha One, le plus populaire au Canada pour la navigation de plaisance pour la période de la fin des années 1980-1995 environ. Recommandé comme acquisition dans notre rapport sur les moteurs de petites embarcations de plaisance au Canada, 1970-2004. [Ref. 2] This kit is an example of a basic, inexpensive marine safety kit readily available to pleasure boaters. It contains a heaving line, whistle and waterproof flashlight: the lightweight plastic container serves as a bailing can. - Notes sur la région
-
Inconnu
Détails
- Marques
- Adhesive label on container front reads "MUSTANG/ [seahorse logo]/ SURVIVAL/ WE SAVE LIVES FOR A LIVING/ NOTRE GAGNE-PAIN, SAUVER DES VIES/ Marine Safety Kit/ EACH KIT CONTAINS:/ . 15m Boyant Heaving Line with Float/ . Sound Signalling Device - Whistle/ . Watertight Flashlight (batteries not included)/ . Bailing Bucket/ Trousse de securité/ nautique/ CONTENUE DE LA TROUSSE:/ Linge d'attrape flottante de 15 m avec flotteur/ . Dispositif sonore de signalisation - Sifflet/ . Lampe de poche étanche (Piles non comprises)/ . Écope/ 79-0041/ On behalf of Mustang Survival Corporation/ in association with Canadian Tire Corporation/ portions of the proceeds from the sale of this/ product will be donated to Canadian Charities./ Au nom de Mustang Survival Corporation, en/ collaboration avec La Societé Canadian Tire, une/ partie des produits de la vente de cet article sera/ versée à des organismes de bienfaisance canadians.", and "MADE IN CANADA/ FABRIQUÉ AU CANADA PAR/ BRIDGELINE ROPES, DESERONTO, ONTARIO K0K1X0/ FOR TRILEAF DISTRIBUTION/ POUR DISTRIBUTION TRIFEIUL/ TORONTO, CANADA M4S 2B8" . " "BRIDGELINE ROPES"/ DESERONTO, ONTARIO" appears in raised print on base of contairner.
- Manque
- None.
- Fini
- Bright orange moulded synthetic container c/w screw-on lid (.2).
- Décoration
- S/O
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Bridgeline Ropes, Safety kit, marine, avant 2006, Numéro de l'artefact 2007.0076, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collection.ingeniumcanada.org/fr/id/2007.0076.001/
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