Automobile
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Ingenium,
1980.0533.001
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- TYPE D’OBJET
- 2dr/coupe/hardtop/gas
- DATE
- 1970
- NUMÉRO DE L’ARTEFACT
- 1980.0533.001
- FABRICANT
- Lincoln Motor Co.
- MODÈLE
- Lincoln/Continental Mk.III
- EMPLACEMENT
- Detroit, Michigan, United States of America
Plus d’information
Renseignements généraux
- Nº de série
- OY89A846027 (?)
- Nº de partie
- 1
- Nombre total de parties
- 1
- Ou
- S/O
- Brevets
- S/O
- Description générale
- STEEL/ ALUMINUM/ RUBBER/ LEATHER/ FABRIC/ PLASTIC
Dimensions
Remarque : Cette information reflète la taille générale pour l’entreposage et ne représente pas nécessairement les véritables dimensions de l’objet.
- Longueur
- 467,0 cm
- Largeur
- 167,0 cm
- Hauteur
- 183,0 cm
- Épaisseur
- S/O
- Poids
- 2400,0
- Diamètre
- S/O
- Volume
- S/O
Lexique
- Groupe
- Transports terrestres motorisés
- Catégorie
- Véhicules automobile
- Sous-catégorie
- S/O
Fabricant
- Ou
- Ford
- Pays
- United States of America
- État/province
- Michigan
- Ville
- Detroit
Contexte
- Pays
- Inconnu
- État/province
- Inconnu
- Période
- 1970-1980
- Canada
-
In Canada, Lincoln cars were imported. Zephyr model cars (197) might have been assembled in Canada during the 1930's. They were with Cadillac cars, for the luxury market in Canada. - Fonction
-
Owner driven passenger vehicle for general transportation. - Technique
-
Continental Mark Series was one of Ford great success. Lincoln Motor Company was purchased by Ford Motor Co. in 1922. The Continental was first introduced as a customized car in 1939 for Edsel Ford. In 1940, it was offered as a limited production model. It came back in the early 1950's as a separate division but was not successful. It was put under Lincoln-Mercury for 1958 and afterwards. The new series in 1958 was named Mark III, in 1959, Mark IV and in the 1960's Mark V. The Mark designation was revived in 1968 as a 1969 model as Mark III and lasted until 1972. It was a success. The vehicle came equipped with a standard vinyl roof (with optional sunroof), a sure track breaking system that prevented wheel lock even on ice and snow, upgraded interior walnut wood, and a Cartier electric chronometer. It was the first car that had standard Michelin radial tires. Due to increased American safety standards it was equipped with red reflectors on the rear bumper. Due to federal emissions standards the 460 cid engine had a Thermactor air injection pumps. - Notes sur la région
-
Inconnu
Détails
- Marques
- S/O
- Manque
- S/O
- Fini
- EXTERIOR: COPPER-BROWN FINISH; DARK BROWN ROOF/ INTERIOR: BROWN DASH; LIGHT BROWN LEATHER & FABRIC UPHOLSTRY (SEATS COVERED WITH CLEAR PLASTIC)/ WHITE WALL TIRES/ 2 DARK BROWN STRIPES/ CHROME TRIM
- Décoration
- S/O
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Lincoln Motor Co., Automobile, vers 1970, Numéro de l'artefact 1980.0533, Ingenium - Musées des sciences et de l'innovation du Canada, http://collection.ingeniumcanada.org/fr/id/1980.0533.001/
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